埃隆马斯克现已在推特上宣告开端出产 Tesla Semi 。重型电动货车的第一批样车将于 12 月 1 日交给给百事可乐。到目前为止，关于货车的信息还没有太多。刚刚曩昔的 8 月，马斯克承认第一辆 Semi 将于本年交给——正如他其时所说，这将包含装备更大电池的版别，续航路程可达 800 公里。
马斯克在他关于方案开端交给的推文中重申，百事可乐的重型电动货车确实是 500 英里版别。特斯拉首席执行官没有详细阐明将在 12 月 1 日或本月剩余时间将多少辆轿车移交给这家美国食品公司。除了当时的推文，没有关于量产车型及其技能数据的更多细节。因而，货车的切当驱动装备、充电功率和有效载荷没有得到承认。相同不知道的是特斯拉是否会选用 800 伏体系，正好像之前暗示的那样。
由于没有任何信息标明方案中的 Semi 的系列出产线在奥斯汀的 Giga Texas 运营，百事可乐的车辆或许仍将来自内华达州的试点工厂。据Electrek 称，特斯拉已在里诺 Gigafactory 1 邻近的一栋新大楼中建立了一条小型货车出产线——每周出产 5 辆。
客户百事可乐已为车辆做好了充沛的预备——究竟，自 2019 年开始宣告投产以来，它一直在等候 Semi，并且不久之后就宣告了第一次投产推迟。自 2017 年 12 月下单后，百事公司现已订货了 100 台。本年，百事公司的子公司FritoLay 在加利福尼亚的工厂现场安装了四台 Megacharger。
马斯克一直在议论私家出行商场以外的车辆，他将氢燃料电池称为“傻瓜电池”，现在显然在商用车范畴体现杰出。与此同时，德国公司Quantron 最近宣告推出一款续航路程为 1500 公里的氢燃料电池货车。特斯拉尽管是群众轿车商场的先行者，但不仅在商用车范畴落后，在皮卡商场也是如此。尽管关于他的Cybertruck出产的细节很少呈现，但福特 的 F-150的产值超出了预期，由于该公司难以满意需求。Semi 在 2019 年发布时，沃尔沃货车尔后，该公司将一整套电动商用车推向商场，许多其他货车制造商也在这一范畴与他们协作。