在推出紧凑型电动送卡车 E-Transit Courier 几周后，福特现在还推出了其乘用车版别 E-Tourneo Courier。这款电池电动五座车的长度不到 4.40 米，选用“SUV 风格的规划”，旨在为乘客和行李空间供给宽阔的空间。输出功率为 100 kW，驱动体系与E-Transit Courier相同。充电功率的标准也相同：公告中没有泄漏电池容量，但能够经过高达 11 kW 的交流电和高达 100 kW 容量的直流充电站进行充电。福特的确泄漏，“典型的夜间 AC 充电从 10% 到 100% 需求 5.7 小时”。
运用直流快速充电器，客户能够在大约 10 分钟内添加 87 公里的续航路程，并在 35 分钟内从 10% 充电到 80%。与 E-Transit Courier 相似，E-Tourneo Courier 计划在 2024 年末之前投放市场，并将于 2024 年下半年在罗马尼亚克拉约瓦与 Puma crossover 一同出产，后者也将在到 2024 年供给 EV 类型。
正如欧洲福特 Model e 总经理 Martin Sander 所说：“E‑Tourneo Courier 等激动人心的新产品是福特在欧洲的未来——电动、风趣和被对冒险的不安需求所推进。咱们的新式全电动多功能车是咱们斥资数十亿美元在全球范围内扩展电动轿车出产规模并为咱们的客户供给联网必备车辆的最新证明。”
福特在 3 月份将其轿车事务重组为三个不同的部分，其间 Model e 担任电动轿车。这家美国公司还估计，电动轿车事务的添加本钱将到达数十亿美元，并且估计 2024 年将完成盈余。