抱负轿车发布2021年Q4及全年财报，2021年全年完成营收270.1亿元，交给90,491辆，双双再创前史新高；到第四季度末，公司现金储藏达501.6亿元。2022年第一季度估计交给30,000到32,000辆。
在大幅添加研制投入和出售网络扩张加快的前提下，第四季度依然完成了盈余，运营现金流量添加了38.4亿元，充分反映抱负轿车具有拔尖的运营功率。
具体来说，净利润方面，2021年抱负轿车净亏损3.215亿元，较2020年的人民币1.517亿元添加111.9%。
车辆交给方面，2021年第四季度，抱负ONE的交给量为35221辆，环比添加40.2%，同比添加143.5%。2021年全年抱负ONE的交给量较2020年的32624辆添加177.4%。一起，抱负轿车估计2022年第一季度估计交给30000到32000辆，较2021年第一季度添加138.5%至154.4%。
到第四季度末，抱负公司现金储藏达501.6亿元。一起，财报发表，2021年12月，抱负轿车与重庆市政府签署战略协作结构协议，将在两江新区建造重庆制作基地。
到2021年12月31日，抱负轿车具有206家零售中心，掩盖102个城市，并于204个城市运营278家售后维修中心及抱负轿车授权钣喷中心。
据抱负轿车创始人、董事长兼首席履行官李想泄漏道，在上一年第四季度，即便是在大幅添加研制投入和出售网络扩张的情况下，抱负轿车依然完成了季度盈余。
抱负轿车首席财政官李铁表明，跟着咱们继续扩展交给规划，并重视履行功率，抱负轿车的全年运营现金流量有了显着提高，这将为抱负轿车轿车后续的研制投入和事务添加供给强有力的支撑。
实际上，在曩昔的一年中，抱负轿车一直在加大研制投入，无论是从人才招引仍是资金投入上，都迈上了一个新的量级。公告信息显现，2021年第四季度，抱负轿车的研制费用为12.3亿元，较2020年第四季度的3.742亿元添加228.7%，较2021年第三季度的8.885亿元添加38.4%。
2021年全年，抱负轿车的研制费用为32.9亿元，较2020年的11.0亿元添加198.8%。据悉，面向未来，抱负轿车将进一步加大在研制层面的投入。